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十分公司山西永鑫通海项目滑模进行时

发布时间:2024年04月22日

    4个圆仓和3个方仓再度滑模,130余佳作业民工两班倒白昼黑夜持续土建工程,12名方法人群好友分组过程旁站督查,处室和新的项目保持良好日的沟通……比较公司的河北永鑫通海新的项目滑模土建工程热情高涨做出!    4月18日,陕西永鑫通海内容车箱仓(圆仓)开端滑模;4月18日,贮焦槽(方仓)开端滑模,面向筒仓项目工程工程水平标准化高、项目清单计价大、平台严实的优点,分平台间距注意,保证早安排、压承担的责任、抓落实,以保证滑模项目工程工程尽早落实。

    提前谋划,及早部署。在4月13日召开的分公司生产会上,经理宋永涛重点强调了即将开始的滑模施工,尤其是贮焦槽(方仓)滑模,从方案编审、人员调配、物资准备等方面详细询问了项目经理,并突出强调了滑模期间的安全管理和质量控制。“方仓滑模难度更大一些,同时多仓滑模任务艰巨,更要做好全方位的准备……”宋永涛说道,并对安全管理科、工程技术科等相关科室的监督配合工作提出具体要求。

    现场督导,精准把脉。“钢筋间距、保护层厚度、墙壁截面尺寸、垂直度要实测实量,做好记录,发现问题及时纠正……”主任工程师王奇华边实地查看,边耐心指导旁站人员。4月15日中午,王奇华和安全管理科副科长李昌明到达项目部,正值装车仓4-6轴开始滑模,王奇华第一时间到滑模操作平台仔细查看,并就质量控制内容和安全注意事项对旁站人员现场交底。结合现场滑模施工,王奇华重点对公司筒仓专项治理的相关文件进行了解读,质量检查内容有哪些、如何进行质量检查、交接班记录如何填写……还就方仓阴角和阳角模板安装加固、仓体截面尺寸控制等内容与旁站人员和作业队伍负责人进行了交流,确保旁站人员有章可依、重点明晰、执行到位。

    专题研究,压紧责任。项目部把滑模施工作为当前施工的重心,多次召开专题会议,就劳力配置、物资供应、值班计划以及与业主、混凝土搅拌站的沟通联络等方面深入研究,从细节入手抓部署,从责任落实压担子。“滑模要严格按照方案施工,旁站人员要负起责任,务必做实质量检查工作。”项目主管师陈国伟在方案交底会上说。项目班子成员每日对交接班记录进行检查,做到每组旁站人员底数清、情况明,确保滑模施工稳步进行。(十分公司)

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